
મેટલ કેસ્કેડ મીની રીંગ, નીચા પાસા ગુણોત્તર (H/D1/2to1/3) સાથે, ક્ષમતામાં વધારો કરે છે અને દબાણમાં ઘટાડો ઘટાડે છે અને ખૂબ જ ખુલ્લી આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓ સારી યાંત્રિક શક્તિ સાથે ગેસ-પ્રવાહી સંપર્ક માટે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાનું વાહન આપે છે. વર્ટિકલ પ્લેનમાં નળાકાર અક્ષ સાથે પેક્ડ બેડમાં પ્રેફરન્શિયલ ઓરિએન્ટેશન, ગેસને તેમાંથી પસાર થવા માટે મુક્ત માર્ગ આપે છે.
મેટલ કાસ્કેડ મીની રીંગનું એકંદર પ્રદર્શન પલ રીંગ કરતા વધુ સારું છે, હાલમાં તે સૌથી ઉત્તમ જાણીતું પેકિંગ છે.
● દબાણમાં ઘટાડો
કાસ્કેડ મીની રીંગમાં સૌથી મોટું ઓપનિંગ મુખ્યત્વે વરાળ/પ્રવાહી પ્રવાહની દિશામાં હોવાથી દબાણમાં ઘટાડો થાય છે જે સરળતાથી પસાર થવા દે છે, જેનાથી દબાણમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.
● પ્લાન્ટની ક્ષમતામાં વધારો
પ્લાન્ટ ક્ષમતામાં વધારો એ કાસ્કેડ મીની રિંગ્સ દ્વારા આપવામાં આવતા દબાણ ઘટાડાના પરિણામે સીધો પરિણામ છે, કારણ કે આ ઓપરેટિંગ બિંદુને "ક્રિટીકલ પ્રેશર ડ્રોપ પોઇન્ટ" થી વધુ દૂર ખસેડે છે જ્યાં પૂર આવે છે. આ સામાન્ય રીતે 1-2 ઇંચ, wc/ft અથવા 10-20 mbar/in છે). આ અસર વધારાના વરાળ/પ્રવાહી હેન્ડલિંગને મંજૂરી આપે છે અને તેથી પ્લાન્ટ ક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
● "ફાઉલિંગ" સામે સુધારેલ પ્રતિકાર
રિંગ્સની દિશાત્મક સ્થિતિ (પ્રવાહની દિશામાં સૌથી મોટું ઓપનિંગ) ના પરિણામે ફાઉલિંગ સામે સુધારેલ પ્રતિકાર પ્રાપ્ત થાય છે કારણ કે પેક્ડ બેડમાં પ્રવેશતા કોઈપણ ઘન પદાર્થો પેકિંગ મેટ્રિક્સ દ્વારા વધુ સરળતાથી ફ્લશ થાય છે.
● ઉચ્ચ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા
ઉચ્ચ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા પ્રેફરન્શિયલ ઓરિએન્ટેશનને કારણે થાય છે જે ખાતરી કરે છે કે મોટાભાગની રિંગ સપાટી આડી જગ્યાએ ઊભી રીતે સ્થિત છે, અને આ માસ ટ્રાન્સફર માટે પણ ફાયદાકારક છે. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા શક્ય તેટલી ઉપલબ્ધ સપાટીના વિસ્તારને અસરકારક રીતે ભીની કરવા પર આધારિત છે. પેક્ડ બેડ અથવા ટાવરમાં કોઈપણ આડી સપાટીનો નીચેનો ભાગ કુદરતી રીતે પ્રવાહી નીચે વહેતા અટકાવવામાં આવે છે અને તેથી તે સંપૂર્ણપણે ભીની થતી નથી, આવી સૂકી સપાટીઓ માસ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયામાં ઓછી અથવા કોઈ ભૂમિકા ભજવતી નથી. કાસ્કેડ મીની રિંગ આ અસરને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, અને તેથી પ્લાન્ટની કામગીરીમાં ઘણી ઊંચી કાર્યક્ષમતા આપે છે.
તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વોશિંગ ટાવર્સ, કૂલિંગ ટાવર્સ, ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ટાવર્સ, ડીએરેટર, ડ્રાયિંગ ટાવર્સ અને ડી-કાર્બન ટાવર્સ તેમજ ગટર શુદ્ધિકરણ સુવિધાઓમાં થાય છે.
ચાઇના સ્ટાન્ડર્ડના ભૌમિતિક પરિમાણો
| પરિમાણ | જાડાઈ | નંબર | જથ્થાબંધ ઘનતા | સપાટી વિસ્તાર | મફત વોલ્યુમ |
| ૧૭×૬ | ૦.૨૫ | ૫૩૦૦૦૦ | ૩૪૭ | ૪૨૦ | 96 |
| ૨૫×૮ | ૦.૩ | ૧૫૦૦૦ | ૨૪૭ | ૨૩૮ | ૯૬.૯ |
| ૩૪×૧૧ | ૦.૩૫ | ૬૧૦૦૦ | ૨૦૮ | ૧૬૪ | ૯૭.૪ |
| ૪૩×૧૪ | ૦.૩૫ | ૩૩૦૦૦ | ૨૦૩ | ૧૬૦ | ૯૭.૫ |
| ૫૧×૧૭ | ૦.૪ | ૧૫૭૦૦ | ૧૫૯ | ૧૦૫ | 98 |
| ૬૬×૨૧ | ૦.૪ | ૧૦૧૪૦ | ૧૬૫ | ૧૦૮ | ૯૭.૯ |
| ૮૬×૨૮ | ૦.૪ | ૪૩૧૦ | ૧૨૦ | 78 | ૯૮.૫ |
ઉપરોક્ત ડેટા બતાવેલ સામગ્રીની જાડાઈમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (AISI304) સામગ્રીનો સંદર્ભ છે. ઉપલબ્ધ અન્ય સામગ્રી: કાર્બન સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જેમાં 304, 304L, 410,316, 316L શામેલ છે.
રાષ્ટ્રીય ધોરણના ભૌમિતિક પરિમાણો
| કદ | જાડાઈ | પરિમાણ | નંબર | જથ્થાબંધ ઘનતા | સપાટી વિસ્તાર | મફત વોલ્યુમ |
| (મીમી) | mm | પ્રતિ m3 | કિગ્રા/મીટર3 | મીટર2/મીટર3 | % | |
| 0P | ૦.૨૫ | ૧૭×૬ | ૫૩૦૦૦૦ | ૩૪૭ | ૪૨૦ | 96 |
| 1P | ૦.૩ | ૨૫×૮ | ૧૫૦૦૦ | ૨૪૭ | ૨૩૮ | ૯૬.૯ |
| ૧.૫ પી | ૦.૩૫ | ૩૪×૧૧ | ૬૧૦૦૦ | ૨૦૮ | ૧૬૪ | ૯૭.૪ |
| 2P | ૦.૩૫ | ૪૩×૧૪ | ૩૩૦૦૦ | ૨૦૩ | ૧૬૦ | ૯૭.૫ |
| ૨.૫ પી | ૦.૪ | ૫૧×૧૭ | ૧૫૭૦૦ | ૧૫૯ | ૧૦૫ | 98 |
| 3P | ૦.૪ | ૬૬×૨૧ | ૧૦૧૪૦ | ૧૬૫ | ૧૦૮ | ૯૭.૯ |
| 4P | ૦.૪ | ૮૬×૨૮ | ૪૩૧૦ | ૧૨૦ | 78 | ૯૮.૫ |