-
ગરમી પુનઃપ્રાપ્તિ માટે થર્મલ સ્ટોરેજ RTO RCO સિરામિક હનીકોમ્બ
ઉચ્ચ તાપમાન હવા દહન (HTAC) એ નવી પ્રકારની દહન તકનીક છે જે ઉત્તમ ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણ સુરક્ષા સાથે છે. આ તકનીક બે રિજનરેટર બનાવવાની છે જે ગરમીને શોષી શકે છે અને રિવર્સલ વાલ્વ દ્વારા વૈકલ્પિક રીતે ગરમી બહાર મોકલી શકે છે, એક્ઝોસ્ટ ગેસની ગરમીને મહત્તમ હદ સુધી પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે, પછી દહનને ટેકો આપતી હવા અને કોલસા ગેસને 1000°C થી વધુ તાપમાને ગરમ કરી શકે છે, ઓછી કેલરી શક્તિનું હલકી ગુણવત્તાનું બળતણ પણ સતત આગ પકડી શકે છે અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ રીતે બળી શકે છે. ગરમી સંગ્રહ હનીકોમ્બ સિરામિક ગરમી વિનિમય માધ્યમ તરીકે HTAC નો મુખ્ય ભાગ છે.
-
વોક્સ ટ્રીટમેન્ટ માટે વોટરપ્રૂફ એર ફિલ્ટર્સ 100x100x100mm હનીકોમ્બ એક્ટિવેટેડ કાર્બન ક્યુબ
મધપૂડો સક્રિય કાર્બનતે કોલસા આધારિત સક્રિય કાર્બનમાંથી કાચા માલ તરીકે બનાવવામાં આવે છે, જેને મધમાખીના ઘાટ દ્વારા દબાવવામાં આવે છે અને ઉચ્ચ તાપમાને સક્રિય અને ફાયર કરવામાં આવે છે. હનીકોમ્બ સક્રિય કાર્બનમાં વિશાળ ચોક્કસ સપાટી વિસ્તાર, ઓછી થ્રુ-હોલ પ્રતિકાર, વિકસિત માઇક્રોપોર્સ, ઉચ્ચ શોષણ ક્ષમતા અને લાંબી સેવા જીવનની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તેનો ઉપયોગ વાયુ પ્રદૂષણ નિયંત્રણમાં વ્યાપકપણે થાય છે. હનીકોમ્બ સક્રિય કાર્બન શોષણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થાય છે, જેનો અર્થ એ છે કે જ્યારે એક્ઝોસ્ટ ગેસ મોટી સપાટીવાળા છિદ્રાળુ સક્રિય કાર્બનના સંપર્કમાં આવે છે ત્યારે એક્ઝોસ્ટ ગેસમાં રહેલા પ્રદૂષકો શોષાય છે, જેનાથી શુદ્ધિકરણની ભૂમિકા ભજવે છે.
-
ઉત્પ્રેરક તરીકે 7 છિદ્રો સાથે લેક્યુનારિસ સિરામિક કેરિયર રિંગ
સિરામિક કેરિયરમાં સ્થિર રાસાયણિક ગુણધર્મો અને પાણી શોષણનો દર ઓછો હોય છે, તે ઊંચા તાપમાન અને ઊંચા દબાણનો પ્રતિકાર કરે છે, અને એસિડ, આલ્કલી અને કેટલાક અન્ય કાર્બનિક દ્રાવકોના કાટનો પણ પ્રતિકાર કરે છે. તેઓ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન તાપમાનમાં થતા ફેરફારનો સામનો કરી શકે છે.
-
BMW E63 Q7 ઓડી કાર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ માટે મેટલ એક્ઝોસ્ટ કેટાલિસ્ટ યુનિવર્સલ સિરામિક હનીકોમ્બ કેટાલિટીક કન્વર્ટર
મેટલ થ્રી-વે ઉત્પ્રેરક એ ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં સ્થાપિત સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાહ્ય શુદ્ધિકરણ ઉપકરણ છે. તે ઓક્સિજન સંયોજનો અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, પાણી અને નાઇટ્રોજનના ઘટાડા દ્વારા ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટમાંથી નીકળતા કાર્બન મોનોક્સાઇડ, હાઇડ્રોકાર્બન અને કાર્બન ઓક્સાઇડ જેવા હાનિકારક વાયુઓને હાનિકારક વાયુઓમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે.
-
ટ્રક માટે કોટિંગ સ્ટાન્ડર્ડ યુરો V યુરો VI Sic DPF ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર માટે Sic DPF અને સિલિકોન કાર્બાઇડ ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરને કસ્ટમાઇઝ કરો
ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડીઝલ એન્જિન ટેઇલ ગેસ શુદ્ધિકરણ પ્રણાલીમાં વાયુ પ્રદૂષણની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે થાય છે. તે
મધપૂડાની રચના અપનાવે છે, અને બંને છેડાઓમાં સ્વતંત્ર રીતે ખોલવા અને અવરોધિત કરવા માટે માર્ગો સેટ કરે છે અને કચરો ગેસ એક ખુલ્લા છેડામાંથી પ્રવેશ કરે છે, પછી છિદ્રાળુ મધપૂડાની દિવાલમાંથી પસાર થાય છે, અને અંતે બાજુના માર્ગમાંથી બહાર નીકળે છે. કાર્બન કણો પેસેજ દિવાલ પર બાકી રહે છે કારણ કે તે દિવાલના છિદ્રમાંથી પસાર થવા માટે ખૂબ મોટા હોય છે અને હવામાં છોડવામાં આવતા નથી. ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર ડીઝલ એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનમાંથી કાળા ધુમાડા (PM દા.ત.: હાઇડ્રોકાર્બન, સૂટ) ને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે, સામાન્ય રીતે DPF 90% કે તેથી વધુ સૂટ દૂર કરે છે. -
મેટલ શેલ સાથે સારી ગરમી પ્રતિકારકતા તાપમાન અને થર્મલ વાહકતા સિલિકોન કાર્બાઇડ ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર માટે Sic DPF અને સિલિકોન કાર્બાઇડ ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરને કસ્ટમાઇઝ કરો
ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડીઝલ એન્જિન ટેઇલ ગેસ શુદ્ધિકરણ પ્રણાલીમાં વાયુ પ્રદૂષણની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે થાય છે. તે
મધપૂડાની રચના અપનાવે છે, અને બંને છેડાઓમાં સ્વતંત્ર રીતે ખોલવા અને અવરોધિત કરવા માટે માર્ગો સેટ કરે છે અને કચરો ગેસ એક ખુલ્લા છેડામાંથી પ્રવેશ કરે છે, પછી છિદ્રાળુ મધપૂડાની દિવાલમાંથી પસાર થાય છે, અને અંતે બાજુના માર્ગમાંથી બહાર નીકળે છે. કાર્બન કણો પેસેજ દિવાલ પર બાકી રહે છે કારણ કે તે દિવાલના છિદ્રમાંથી પસાર થવા માટે ખૂબ મોટા હોય છે અને હવામાં છોડવામાં આવતા નથી. ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર ડીઝલ એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનમાંથી કાળા ધુમાડા (PM દા.ત.: હાઇડ્રોકાર્બન, સૂટ) ને અસરકારક રીતે દૂર કરી શકે છે, સામાન્ય રીતે DPF 90% કે તેથી વધુ સૂટ દૂર કરે છે. -
ફાયરપ્લેસ ફ્લુ માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ શેલ સાથે ષટ્કોણ હનીકોમ્બ સિરામિક વુડ સ્ટોવ કેટાલિટીક કન્વર્ટર
લાકડાના સ્ટોવ કન્વર્ટરમાં સામાન્ય રીતે મુલાઇટ હનીકોમ્બ સિરામિક્સ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સામગ્રીનો ઉપયોગ શેલ તરીકે થાય છે. તેના સારા ગરમી પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારને કારણે, તેનો ઉપયોગ લાકડાના સ્ટોવ અને ફાયરપ્લેસ માટે થઈ શકે છે. હનીકોમ્બ આકારના છિદ્રનું કદ કેટલીક અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરી શકે છે અને તેનો ઉપયોગ ધુમાડાના એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ ફિલ્ટરેશન માટે કરી શકાય છે. જો CO ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે જરૂરી હોય, તો કોટિંગ્સને એપ્લિકેશન પર્યાવરણ - પેલેડિયમ (Pd), પ્લેટિનમ (Pt), રોડિયમ (Rh) ગુણોત્તર અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, તે ગરમીને લોક કરી શકે છે અને વપરાશ ઘટાડી શકે છે.
-
કાસ્ટિંગ અને ગેસ ફિલ્ટર માટે હનીકોમ્બ સિરામિક પ્લેટ
હનીકોમ્બ સિરામિક ફિલ્ટર મેટલ લિક્વિડ ફિલ્ટરેશન પર લાગુ પડે છે, તે મુલાઇટ અથવા કોર્ડિરાઇટ સિરામિક્સની સામગ્રીથી બનાવવામાં આવે છે. અનન્ય ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા સીધા-છિદ્ર મધપૂડાની રચના, ઉત્તમ થર્મલ શોક પ્રતિકાર, ઉચ્ચ શક્તિ, ઉચ્ચ છિદ્રાળુતા અને ચોક્કસ સપાટી વિસ્તાર સાથે. આમ તેની શોષણ અને નાની અશુદ્ધિઓને કેપ્ચર કરવાની ક્ષમતામાં સુધારો થાય છે, જેથી બિન-ધાતુની અશુદ્ધિઓ અને ગેસથી છુટકારો મળે, ધાતુના પ્રવાહીને શુદ્ધ કરવામાં આવે, ધાતુના પ્રવાહીને સ્થિર બનાવવામાં આવે અને વમળ ઓછો થાય. તે ફક્ત કાસ્ટિંગના ખામીયુક્ત સૂચકાંકને ઘટાડે છે, કાસ્ટિંગના કાર્યકારી જીવનને લંબાવે છે અને કાસ્ટિંગ ખર્ચ ઘટાડે છે, પરંતુ કાસ્ટિંગની મિકેનિકલ ક્ષમતા અને દેખાવ ગુણવત્તામાં પણ સુધારો કરે છે.
સિરામિક હનીકોમ્બ ફિલ્ટર સ્ટીલ, લોખંડ, તાંબુ અને એલ્યુમિનિયમ વગેરે જેવા કાસ્ટિંગ અને ફાઉન્ડ્રીના ધાતુશાસ્ત્રીય પ્લાન્ટ્સમાં વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે. તેમાં ઉચ્ચ યાંત્રિક તીવ્રતા અને ગરમી-પ્રતિરોધકતા છે, જે પીગળેલા ધાતુના પ્રવાહીમાં ધાતુની અશુદ્ધિ, પ્રત્યાવર્તન ભંગાર, ઘન પ્રત્યાવર્તન મિશ્રધાતુ અને સિન્ટરને દૂર કરે છે.
-
બર્નિંગ માટે ઇન્ફ્રારેડ હનીકોમ્બ સિરામિક પ્લેટ
ઇન્ફ્રારેડ હનીકોમ્બ સિરામિક પ્લેટ, તેનો ઉપયોગ ગેસ રેડિયન્ટ હીટરમાં વ્યાપકપણે થાય છે અને તે એપ્લિકેશનોમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. હનીકોમ્બ ડિઝાઇન બેઝ સાથે જોડાયેલ સિરામિક ટાઇલની ઇન્ટરલેસ્ડ કોરુગેટેડ સપાટી એક ઉત્તમ સપાટી વિસ્તાર અને કાર્યકારી બર્નિંગ સપાટી પ્રદાન કરે છે. અમે ટાઇલની સૂક્ષ્મ છિદ્રાળુતાને મહત્તમ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ કાચો માલ અને નવું ફોર્મ્યુલા પણ અપનાવ્યું છે. આ બધા ફાયદાઓ સાથે, ઓક્સિજન સંપૂર્ણપણે ગેસ સાથે ભળી જાય છે, જ્યોત વિના બળે છે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા દૂરના ઇન્ફ્રારેડ કિરણો અને રેડિયન્ટ ગરમીનું ઉત્સર્જન કરે છે, 40%-50% સુધી ઉર્જા ખર્ચ બચાવે છે.
